Welkom op de site van ons Trabant Team
TCN Open Tweetakt Rit 2011
PUZZELTOCHT VOOR TWEETAKT
Op zondag 30 oktober 2011 vindt de ‘TCN Open Tweetakt Rit 2011’ van de Trabant Club Nederland (TCN) plaats voor alle eigenaren van klassieke voertuigen met een tweetaktmotor. Bestuurders van zo’n auto of motor, wel of niet verenigd, zijn vanaf 10.00 uur van harte welkom bij Brasserie De Manege aan de Jachtlaan 8A in Apeldoorn. Aanmelden voor deelname kan tot 26 oktober.
Van 10.00 tot 12.00 uur kunnen onderdelen worden gekocht en verkocht en hebben deelnemers ruim de tijd om met elkaar te praten over hun grote liefde: de tweetakt. Koffie en thee staat voor alle deelnemers klaar! Van 12.00 tot 13.15 kan er gebruik gemaakt worden van een lunchbuffet, verzorgd door gastheer Dieter van Brasserie De Manege. TCN-donateurs en partnerdonateurs betalen voor deze lunch € 10,00 per persoon, voor niet-leden van de TCN wordt de lunch aangeboden voor € 12,50 per persoon. Voor kinderen tot 10 jaar wordt € 6,50 betaald. Op 30 oktober kunnen deelnemers bij de ingang van de Brasserie voor de lunch betalen. Deelnemers aan deze bijzondere rit voor alle klassieke tweetaktvoertuigen dienen zich vooraf aan te melden. Dat kan tot en met woensdag 26 oktober.
Door bossen
Na de briefing om 13.15 uur trekt de bonte stoet over de Veluwe. Er wordt gereden door bossen, over heide, langs weilanden en langs en door tal van dorpjes in Gelderland. De rit zal maximaal 50 kilometer lang zijn. Voordat de groep weer terugkeert naar De Manege, wordt nog een tussenstop gemaakt bij Autobedrijf Gerrit Boks B.V. en krijgt men van de heer Boks zelf een kopje koffie of thee met koek aangeboden. Rond 15.30 uur is het gezelschap weer bij de Brasserie aan de Jachtlaan en zal niet veel later de prijsuitreiking plaatsvinden. Want bij een puzzeltocht voor tweetaktvoertuigen horen natuurlijk ook een aantal prijzen. Omdat de Trabant Club Nederland 15 jaar bestaat, is de eerste prijs een vakantieweek voor vier personen, aangeboden door Vakantiehuizen-Reuzengebergte.nl. Maar er is ook een flink aantal toegangskaarten voor de Koningin Julianatoren te winnen.
Makker
In 1958 begon men in Zwickau in de toenmalige DDR aan de productie van deze ‘volkswagen’. Een prijsvraag moest beslissen welke naam deze gezinsauto zou krijgen. Gekozen werd voor de naam ‘Trabant’. Ten eerste omdat Trabant ‘makker of metgezel’ betekent. En ten tweede omdat een aantal dagen voor de nulserie in productie ging, de eerste Russische Spoetnik werd gelanceerd en deze werd ook wel ‘Erdtrabant’ genoemd. De auto had een tweetaktmotor en een uit kunststof geperst chassis. Tot 1991 werden er -met verschillende aanpassingen- drie miljoen Trabants geproduceerd. Bij de RDW staan in Nederland 600 Trabants ‘geboekt’.
Symbool voor soberheid
Deze kunststofwagen werd in het Westen het symbool van het onvermogen van socialistische landen om goedkope en goede consumptiegoederen te produceren. De Trabant maakte het typische tweetaktgeluid van een brommer en rookte er stevig op los. Bij botsingen barstte het chassis en moest gelijmd worden. De binnenruimte was krap. En de Oost-Duitse burger moest er zeker tien jaar op wachten. In Oost Duitsland werd de Trabant een felbegeerde, trouwe kameraad en symbool voor soberheid en vooruitgang. Ook al was dat in kleine stapjes… Trabants leken onverslijtbaar en zo kon men eindelijk op vakantie. Na de Wende deden DDR-burgers hun Trabant massaal van de hand.
Organisatie
Deze rit voor iedereen met een tweetaktvoertuig wordt mede mogelijk gemaakt door de Trabant Club Nederland, Autobedrijf Gerrit Boks B.V., Vakantiehuizen-Reuzengebergte.nl, Koningin Julianatoren en Brasserie De Manege. De rit wordt georganiseerd door de Apeldoorners Arjan Eiland en Debby van Wijngaarden. Eigenaren van een tweetaktvoertuig kunnen zich tot en met 26 oktober aanmelden via 055 - 366 40 06 of via voorzitter@trabantclubnederland.nl. Meer informatie over Trabanten in Nederland vindt u op de website van de Trabant Club Nederland: www.trabantclubnederland.nl.
Dit team is opgericht door een clubje vrienden die de zelfde passie delen voor de Trabant.
Het team bestaat uit Henri v/d Belt, Wendy Bos, Bas Kuipers , Andre en Erna, José en Ferdinand en Jacko Oort.
Henri en Wendy, Bas, Andre en Erna en José en Ferdinand waren al geruime tijd bezig met de Trabant toen later op aandringen van Henri & Wendy is Jacko met een toerrit meegeweest naar Heukelum de wel bekende Lingeslinger toer, en naar die rit is Jacko verslingert geraakt aan Trabant.
Dit is in grove lijnen de history van ons team.
Ons Team werkt samen met Trabant Team Heukelum en Trabant Team Soest
